北京時間27日凌晨,2024巴黎奧運會拉開大幕。塞納河畔,31臺“合肥造”新能源汽車正式“上崗”,從埃菲爾鐵塔出發(fā),前往奧運會各個賽區(qū),為來自世界各地的游客“打卡”巴黎奧運會帶來全新體驗。
這31臺新能源汽車系全球首款敞篷純電動雙層巴士,由安徽安凱汽車股份有限公司精心打造,車身長達12米,能夠一次性容納72名乘客。整輛車分為上下兩層,其中,上層采用半敞篷設(shè)計,擁有360度的觀景視野;下層采用低地板和輪椅區(qū)設(shè)計,為各類游客提供方便。 在巴黎街頭,游客花40多歐元購買一張全天不限次車票,可以乘車暢游奧運賽區(qū)。目前,這款巴士深受游客歡迎,車票銷售量非??捎^?!皧W運會期間,巴黎提供觀光旅游的車型有不少,但純電動雙層巴士僅有我們這一款。”安徽安凱汽車股份有限公司歐亞大區(qū)總經(jīng)理王蓮說,這款車不僅不會排放汽車尾氣,而且行駛中產(chǎn)生的噪音很小,能夠進一步增強游客的乘車舒適度,“根據(jù)現(xiàn)場工作人員反饋,很多游客寧愿多等半小時,都要乘坐這款車?!?/p> 除了具備新能源汽車的共同特點,這款車還有自己的個性優(yōu)點。安凱技術(shù)中心公交客車研究所車身室主任方維圓表示,雙層巴士充分考慮了人體工程學(xué)的各種因素,在座椅表面進行了防滑紋路設(shè)計。車上還配置了八國語音同步系統(tǒng)以及USB插口,為全球游客提供便捷服務(wù)。 這些便捷舒適的背后,是先進技術(shù)在支撐。作為全球首創(chuàng)的純電動雙層敞篷車型,這款車率先使用了全鋁車身、輪邊電驅(qū)橋等多項領(lǐng)先技術(shù)?!拜p量化是新能源汽車發(fā)展主流,全鋁車身設(shè)計比同類鋼材料產(chǎn)品更輕,讓車輛更節(jié)能?!狈骄S圓說,他們放棄了傳統(tǒng)的焊接工藝,創(chuàng)新采用了鉚接工藝,結(jié)構(gòu)件都是由孔對孔鉚接上,有利于提升車身和零部件的安裝精度,“這對工藝要求很高,但凡一個位置有偏差,就沒法拼接起來?!?/p> 為何像安凱新能源汽車這樣的“中國制造”能夠閃耀巴黎奧運會?“強勁的自主研發(fā)能力及完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,極大地提升了中國新能源汽車的核心競爭力。”安徽省汽車工程學(xué)會秘書長張代勝分析認為,奧運會期間,合肥新能源汽車在巴黎街頭大放異彩,向世界展示了中國制造業(yè)的發(fā)展活力,也足以證明“中國制造”贏得了國際市場與消費者的認可。 來源 | 合肥晚報