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關(guān)注 | 合肥:“圈”出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
時間:2023-06-05 ?

?黃色的機械臂上下?lián)]舞,無人搬運車穿梭不停,焊裝線火花四濺,配備了高精度傳感器和先進機器視覺系統(tǒng)的焊接機器人正在精準焊接車身部件……


??“這里是占地面積14萬平方米的大眾安徽模塊化電驅(qū)動平臺工廠車身車間,擁有近900臺機器人,采用多項前沿工藝技術(shù),是大眾在華生產(chǎn)自動化程度最高的車身車間。”大眾安徽首席執(zhí)行官葛皖鏑說,大眾安徽已經(jīng)成為合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要組成部分,“我們不僅建設了工廠,還有涉及研發(fā)、測試、市場營銷與客戶服務的完整價值鏈”。


圖片

??5月29日在合肥拍攝的大眾安徽模塊化電驅(qū)動平臺工廠車身車間一角。新華社記者杜瀟逸 攝


??不遠處的肥西經(jīng)開區(qū)寧波華翔電子合肥產(chǎn)業(yè)園,主要為大眾安徽供應汽車零部件,目前已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)大眾安徽即將量產(chǎn)車型的各類零部件。


??“公司是大眾持續(xù)多年的合作伙伴,大眾到哪里建設工廠我們就去哪里布局?!睂幉ㄈA翔電子合肥產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責人胡鼎峰說,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁,工廠“拿地即開工”,目前產(chǎn)業(yè)園一期一號廠房已投產(chǎn),零部件正在跟隨大眾安徽裝車驗證。


??越來越多的供應商和寧波華翔電子一樣,跟隨大眾到合肥投資興業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,截至2022年,大眾安徽已與16家安徽本土企業(yè)供應商開展合作,有38家供應商已隨大眾安徽來投資。


??以大眾汽車集團為代表的整車及零部件企業(yè)正在加碼投資合肥,對合肥的營商環(huán)境和發(fā)展前景充滿期待,這是合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈的吸引力。近年來,合肥市堅持外引龍頭、內(nèi)強主體,集聚了傳統(tǒng)車企、外資車企和新勢力車企,推動形成開放協(xié)同、利他共生的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。


??在合肥市長豐縣下塘鎮(zhèn)的比亞迪合肥基地總裝車間,裝配好的車輛即將下線,總裝車間的最后一道工序是整車油漆檢驗,工人們正在檢查漆面是否存在劃傷、顆粒、印痕等情況。


圖片

??比亞迪合肥基地總裝車間,工人們正在生產(chǎn)線上忙碌。受訪者供圖


??和大眾安徽類似,比亞迪落戶下塘也帶來了產(chǎn)業(yè)集聚效應?!皫缀趺恐芏加衼碜蚤L三角地區(qū)的企業(yè)希望前來投資,八成以上是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)?!遍L豐縣下塘鎮(zhèn)黨委書記樊邵斌說。據(jù)測算,比亞迪合肥基地一期、二期、三期全部建成達產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)值近2000億元,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值不少于3000億元。


??在龍頭企業(yè)帶動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心配套企業(yè)紛至沓來。2022年,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)新簽約項目145個,協(xié)議投資額1223億元、同比增加25.3%。目前,比亞迪、大眾安徽、蔚來、江淮等一大批頭部企業(yè)落戶合肥,集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)300余家,形成了從整車到關(guān)鍵部件生產(chǎn)、配套及回收的新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈。


??圖片

??在合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的一家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),工人在整車生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社發(fā)(解琛攝)


??以科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè),合肥推動“政產(chǎn)學研用金”深度融合,為產(chǎn)業(yè)打造協(xié)同高效的創(chuàng)新生態(tài)。江淮汽車技術(shù)中心研發(fā)推出的蜂窩電池技術(shù),破解了三元鋰電池安全控制難題;國軒高科發(fā)布無需三元材料的啟晨電池,可續(xù)航里程實現(xiàn)新突破……


??“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,合肥聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)領域?qū)ν狻野駫鞄洝?,推動科技成果轉(zhuǎn)化,引導技術(shù)與產(chǎn)業(yè)雙向奔赴?!焙戏适薪?jīng)信局總經(jīng)濟師韓洋說,為強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,合肥推動企業(yè)與高??蒲性核鶇f(xié)同合作。目前,已組建國家工程研究中心等省級以上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺約50家,重點企業(yè)設立企業(yè)技術(shù)中心實現(xiàn)全覆蓋。


??在合肥市新站區(qū)安徽巡鷹新能源集團有限公司的動力電池回收基地內(nèi),自動化生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn),各類電芯通過巡鷹分容平臺進行檢測、篩選,精確鎖定殘余價值。


??“作為工信部第三批廢舊動力電池回收行業(yè)規(guī)范企業(yè)白名單企業(yè),巡鷹回收產(chǎn)業(yè)基地擁有自動化拆解、電池分選及檢測平臺。”安徽巡鷹新能源集團有限公司董事長褚兵說,動力電池的循環(huán)利用潛力巨大,公司將深入動力電池前端產(chǎn)業(yè)化布局,通過補鏈、強鏈,打通上下游產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。


??合肥正在構(gòu)建動力電池回收及梯次利用體系,已指導全市10余戶企業(yè)納入新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺,實現(xiàn)動力蓄電池全生命周期信息跟蹤與監(jiān)管。合肥市經(jīng)信局節(jié)能與資源綜合利用處處長孫汝鎖說,目前,合肥已建立回收服務網(wǎng)點40余個,年退役動力電池回收利用量近萬噸。


??完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈驅(qū)動合肥加速邁向“新能源汽車之都”。據(jù)統(tǒng)計,2022年,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值突破1000億元。今年1月至4月,合肥汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值增長123.7%,新能源汽車產(chǎn)量達17.2萬輛、同比增長約4倍。(吳慧珺  賈雨田  白斌)


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