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全民狂歡雙十一,到底誰(shuí)占了便宜?
時(shí)間:2020-11-14 ?

“5、4、3、2、1開(kāi)搶啦!“”隨著十號(hào)的秒針逐漸靠近十一號(hào)的凌晨,無(wú)數(shù)“剁手”青年陷入瘋狂,數(shù)億次的下單掏空了“尾款人”的余額后,各大電商平臺(tái)數(shù)據(jù)開(kāi)始一路飆紅。雙十一當(dāng)天僅天貓一家的成交額就已達(dá)到4982億元,京東累計(jì)下單金額超2715億元。2019年“雙十一”期間,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理郵件16.57億件,而2020全年快遞量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)700億件。

面對(duì)雙十一訂單的激增,各平臺(tái)商家、快遞公司、物流集散點(diǎn)早就做好了通宵達(dá)旦的準(zhǔn)備,海量商品被包進(jìn)塑料包裹,流向全國(guó)各地??駳g的不眠夜,平臺(tái)賺足了流量,商家清空了庫(kù)存,消費(fèi)者享受了滿(mǎn)減,好像每個(gè)人都是贏(yíng)家,占足了便宜 。“雙十一”占了便宜,后果卻要由大自然來(lái)承擔(dān),然而最終傷害的還是我們生存的環(huán)境。

然而事物都有兩面性,瘋狂的消費(fèi)必然帶來(lái)巨大浪費(fèi),當(dāng)消費(fèi)者拿到快遞撕開(kāi)包裝的那一刻,購(gòu)物的快感已經(jīng)達(dá)到峰值,但是生態(tài)的災(zāi)難才剛開(kāi)始。

快遞包裝瓦楞紙箱塑料組成,2018 年我國(guó)共消耗紙質(zhì)類(lèi)快遞包裝材料856.05 萬(wàn)噸,塑料類(lèi)包裝材料85.18萬(wàn)噸,其中被回收的大部分都是紙箱,而塑料及膠帶則無(wú)法有效回收,這些塑料絕大多數(shù)都是PE、PP的薄膜和軟包裝,不可降解。

快遞包裝中塑料的組成

盡管目前已有超過(guò)30座城市頒布了《生活垃圾管理?xiàng)l例》,但在《條例》中只把紙箱類(lèi)的快遞包裝和完整的泡沫塑料歸納為可回收物,而塑料包裝則被分類(lèi)成干垃圾/其他垃圾,并不會(huì)進(jìn)入回收系統(tǒng),除少部分的PP編織袋,塑料包裝中占一半以上的PE薄膜,膠帶大部分都已是廢料再生,物理性能差,顏色雜可回收價(jià)值很低。前端回收難,再生利潤(rùn)低,造成目前快遞包裝99%都進(jìn)入生活垃圾中,環(huán)境管理成本增加,導(dǎo)致快遞塑料包裝最終只能被焚燒、填埋、流向大海,加大環(huán)境承載壓力
面對(duì)如此巨大的環(huán)境壓力和資源浪費(fèi),國(guó)家郵政局在2018年12月17日發(fā)布《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》,但僅作為指導(dǎo)性文件,約束力有限。部分電商平臺(tái)已經(jīng)有了快遞包裝綠色化舉措:

阿里系(淘寶、菜鳥(niǎo)、閑魚(yú)、零售通、盒馬餓了么)聯(lián)合32家物流合作伙伴2017年成立菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟,發(fā)起菜鳥(niǎo)綠色行動(dòng)計(jì)劃,成立菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟公益基金。2020年宣布品牌升級(jí),并承諾天貓直送中的所有快遞袋改為可降解的環(huán)保袋;與廈門(mén)市政府合作,采用“循環(huán)盒 + 生物基塑料袋”的包裝方式,對(duì)于不能當(dāng)面簽收的快遞,將快遞內(nèi)件留給消費(fèi)者,循環(huán)盒由快遞員帶回;菜鳥(niǎo)“回箱計(jì)劃”在 200 城設(shè)立約 5000 個(gè)回收臺(tái)。

京東,成立業(yè)內(nèi)首家物流包裝實(shí)驗(yàn)室、包裝科研檢測(cè)中心;投放可循環(huán)使用的“青流箱”;使用生物降解包裝代替PE軟包;推出“瘦身腰帶”研發(fā)推廣可降解膠帶,部分快遞采用免膠;推行“青流”計(jì)劃,攜手上下游企業(yè)推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的B2B2C綠色環(huán)保。

蘇寧物流,2017年發(fā)布“青城計(jì)劃”;推廣牛皮紙膠帶;投放共享快遞盒;編織袋替換為可循環(huán)利用的RFID環(huán)保袋(滌綸材質(zhì))。
順豐快遞,包裝膠帶減量化改型,降低膠帶厚度,可減少9.09%的PE用量;使用充氣葫蘆膜代替?zhèn)鹘y(tǒng)氣泡膜,減少PE使用量;推行BOX循環(huán)包裝箱。

雖然這些行動(dòng)都對(duì)快遞包裝綠色循環(huán)有著積極作用,但值得注意的是,目前各大電商物流平臺(tái)的“綠色”政策,更多還是停留在紙箱類(lèi)回收循環(huán)上,而對(duì)塑料快遞包裝做出的循環(huán)再生的舉措還十分有限。對(duì)此我們提出:

  • 對(duì)快遞塑料包裝進(jìn)行可回收設(shè)計(jì),減少油墨、粘膠的使用,包裝生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

  • 電商平臺(tái)應(yīng)背負(fù)更多的環(huán)保責(zé)任,并為消費(fèi)者做好綠色循環(huán)的宣傳工作,建立快遞包裝回收點(diǎn),以電子優(yōu)惠券、賺取積分等方式激勵(lì)消費(fèi)者來(lái)進(jìn)行分類(lèi)回收塑料包裝。

  • 平臺(tái)商家借著網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)快遞獲得了更多利益,但是其環(huán)保意識(shí)卻沒(méi)有跟上,商品的過(guò)度包裝,膠帶的過(guò)度使用都回給環(huán)境造成不小的壓力,請(qǐng)合理包裝,盡量使用易回收、可降解的包裝。

  • 各地政府部門(mén)應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)乜爝f包裝回收行業(yè)進(jìn)行調(diào)研,結(jié)合今年新《固廢法》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見(jiàn)》針對(duì)快遞行業(yè)頒布有強(qiáng)制約束力的文件。

  • 再生行業(yè)對(duì)快遞包裝的寬容度應(yīng)更大一些,雖然快遞包裝的再生價(jià)值不高,但也是可以作為填充料、或者作為基礎(chǔ)低端產(chǎn)品的再生料。

最后對(duì)于消費(fèi)者,享受著網(wǎng)購(gòu)快遞帶來(lái)的種種便利,就要自覺(jué)承擔(dān)快遞包裝的環(huán)境影響責(zé)任,遵守各地的《生活垃圾管理?xiàng)l例》自覺(jué)的對(duì)快遞包裝進(jìn)行分類(lèi)丟棄。更需要理智消費(fèi),適量購(gòu)買(mǎi)自己需要的物品,切勿因“減滿(mǎn)”“半價(jià)”等促銷(xiāo)手段過(guò)度購(gòu)物,導(dǎo)致資源的浪費(fèi),不僅僅是你錢(qián)包的壓力,更是為我們自然環(huán)境增加環(huán)境壓力。


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